“Con este resultado, se registró la quinta tasa mensual positiva de 2012”, destacó Guillermo Rosales, director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la AMDA.
Este avance del mercado en mayo, dijo, está acorde con los crecimientos de 4.63 por ciento en el Producto Interno Bruto (PIB) para México durante el primer trimestre de 2012 y de 6.9 por ciento en la Inversión Fija Bruta al tercer mes de 2012; incluso, coincide con la expectativa de crecimiento de 3.6 por ciento del PIB para nuestro país este año según el Fondo Monetario Internacional.
“A pesar de las buenas expectativas, no se descarta un menor ritmo de crecimiento para finales de 2012 debido a posibles burbujas especulativas en el tipo de cambio, fenómeno que impacta en la cotización de los camiones pesados al hacerse en dólares”, adelantó el vocero de los distribuidores.
Así, el segmento de Tractocamiones avanzó 26.6 por ciento, equivalente a 242 unidades más en comparación a mayo de 2011, seguido de Pasaje con una recuperación de 25.9 por ciento (89 vehículos más) y Carga que se contrajo apenas 2.7 pro ciento, representando 37 vehículos que se dejaron de colocar en el mercado.
Por armadora, la de mayor avance en el quinto mes de 2012 fue Dina 233.3 por ciento, al vender 21 camiones más que en mayo del año pasado; Volvo Trucks 61.7 por ciento con 29 camiones más y Volkswagen 54.3 por ciento, 19 unidades más. En contraste, las armadores con las principales reducciones fueron Volvo Buses con 63.2 por ciento y apenas 12 camiones menos, Isuzu 32.3 pro ciento (53 unidades menos) y Hino 17.6 pro ciento (19 camiones menos).
“Con el cierre en ventas de mayo, el avance del mercado interno regresó a las tasas positivas de dos dígitos no vistas desde principios de 2012”, recordó Rosales Zárate.
En cuanto a la comercialización al menudeo entre enero y mayo de este año, este indicador avanzó 9 por ciento con 13,210 unidades, vendiéndose 1,094 más respecto al mismo lapso de 2011, obteniendo resultados positivos todos los segmentos con 10.8 por ciento en Tractocamiones (447 camiones más), 8.7 por ciento en Carga (531 más) y 6.3 por ciento en Pasaje (116 unidades más).
Por marca, en lo que va del 2012, las de mayor crecimiento son MAN con 600 por ciento y 24 unidades más en comparación con el mismo periodo del año pasado, seguida de Dina (94.6 pro ciento y 35 camiones más) y Volvo Trucks (85.8 pro ciento y 187 unidades); en cambio, las marcas con las contracciones más evidentes fueron Isuzu con 29.3 por ciento y 241 camiones menos, Volkswagen con 16.3 por ciento (51 unidades menos) y Ford (6.8 por ciento y 50 camiones menos).