El BMW 228 Gran Coupé comienza su producción con un precio de venta sugerido por el fabricante de $39,600 más $1,175 de D&H. Carga de CA más rápida para ciertos modelos PHEV. El innovador kit de neumáticos Seal & Drive debuta en los modelos de la Serie 5.
En la primavera de 2025, BMW mejorará su gama de modelos con varias actualizaciones interesantes. Estos incluyen una eficiencia mejorada en los trenes motrices eléctricos, capacidades de carga más rápidas para los híbridos enchufables, la introducción de un modelo adicional de Gran Coupé de la Serie 2 y una variedad de nuevas características, opciones, colores de pintura y molduras interiores. Estas mejoras harán que la gama BMW sea aún más atractiva y versátil.
Las nuevas eficiencias del tren motriz significan más autonomía para los modelos
i5 A partir de marzo de 2025, los modelos BMW i5 eDrive40 y xDrive40 se benefician de una serie de avances técnicos que reducen su consumo de energía y, por lo tanto, mejoran su autonomía.
Los nuevos rangos son los siguientes (aumento a partir de la campaña de comercialización de 2025):
Presentación del nuevo BMW 228 Gran Coupé
2026 En marzo, comenzó la producción del BMW 228 Gran Coupé de dos ruedas motrices. Impulsada por el mismo motor TwinPower Turbo de 4 cilindros y 2.0 litros y 241 hp que se encuentra en el 228 xDrive Gran Coupe, la variante de dos ruedas motrices correrá de 0 a 60 en solo 6.1 segundos y ofrecerá una impresionante eficiencia de combustible.
Con un MSRP base de solo $39,600 (más $1,175 de destino y manejo), el 228 Gran Coupé se beneficia de todas las mejoras y refinamientos introducidos en el modelo xDrive el otoño pasado, incluido el diseño exterior M Sport estándar, la suspensión M adaptativa estándar, la pantalla curva BMW con BMW Operating System 9 y los sistemas disponibles para conducción y estacionamiento automatizados.
Se espera que las entregas del BMW 228 Gran Coupé 2026 comiencen a mediados de 2025.
Carga más rápida para los modelos híbridos enchufables de BMW Una tasa de carga de CA más alta dará como resultado tiempos de carga significativamente reducidos para ciertos modelos híbridos enchufables de BMW. A partir de la producción de marzo, el 550e xDrive, el X5 xDrive50e y el M5 pueden cargar a 11 kW, frente a los 7,4 kW anteriores.
El nuevo kit de neumáticos Seal & Drive permite a los clientes continuar su viaje en caso de que ocurra un pinchazo en el neumático. El kit de neumáticos Seal & Drive de una sola pieza incluye un imán y un pasador conector para asegurarlo al cubo de la rueda afectada. A continuación, una manguera llena el neumático con aire y sellador mediante un compresor integrado. Una vez que se alcanza la presión suficiente (>20 psi), el viaje puede continuar con el dispositivo conectado de manera segura al cubo de la rueda. Los conductores pueden cubrir un rango de hasta 120 millas a una velocidad de hasta 50 mph.
El kit de neumáticos Seal & Drive se introdujo como equipo estándar en todos los modelos BMW Serie 5 a partir de la producción de marzo.
Todos los modelos del BMW Serie 5 ahora se pueden pedir con pintura metalizada Frozen Portimao Blue, así como con dos nuevos colores interiores de cuero Merino: Dark Violet/Atlas Grey y Taupe/Atlas Grey. La aparamenta montada en la puerta ahora tiene un acabado en negro de alto brillo.
El nuevo BMW M5 también gana un par de nuevas opciones de interior: cuero Merino Violeta Oscuro/Negro y cuero Merino Taupe/Deep Lagoon.
La pintura metalizada Azul Tanzanita ya está disponible en el BMW X6 xDrive40i. Y el BMW X7 xDrive40i recibe el Parking Assistant Professional de serie.
La primavera de 2025 también marcará el comienzo de mejoras digitales y mejoras para varios modelos de BMW. La aplicación de YouTube estará disponible para los vehículos equipados con BMW Operating System 9 (siempre que el cliente haya activado BMW Digital Premium), y los propietarios de esos vehículos también lo estarán poder activar una eSIM Personal para mejorar la telefonía y habilitar un punto de acceso WiFi. Y los vehículos con el sistema operativo BMW 8.5 recibirán una interfaz de mapas más intuitiva.
Por último, la autonomía estimada por la EPA para el nuevo BMW iX xDrive60 2026 es oficialmente de 364 millas cuando está equipado con llantas Aero de 20 pulgadas con neumáticos de verano, un 7% más de lo proyectado.
i5 A partir de marzo de 2025, los modelos BMW i5 eDrive40 y xDrive40 se benefician de una serie de avances técnicos que reducen su consumo de energía y, por lo tanto, mejoran su autonomía.
Los nuevos rangos son los siguientes (aumento a partir de la campaña de comercialización de 2025):
- i5 eDrive40 (ruedas de 19 pulgadas) 310 mi (+ 5%)
- i5 eDrive40 (ruedas de 20 pulgadas) 300 mi (+ 8%)
- i5 eDrive40 (ruedas de 21 pulgadas) 278 mi (+ 3%)
- i5 xDrive40 (ruedas de 19 pulgadas) 278 mi (+ 5%)
- i5 xDrive40 (ruedas de 20 pulgadas) 272 mi (+ 4%)
- i5 xDrive40 (ruedas de 21 pulgadas) 259 mi (+ 4%)
Presentación del nuevo BMW 228 Gran Coupé
2026 En marzo, comenzó la producción del BMW 228 Gran Coupé de dos ruedas motrices. Impulsada por el mismo motor TwinPower Turbo de 4 cilindros y 2.0 litros y 241 hp que se encuentra en el 228 xDrive Gran Coupe, la variante de dos ruedas motrices correrá de 0 a 60 en solo 6.1 segundos y ofrecerá una impresionante eficiencia de combustible.
Con un MSRP base de solo $39,600 (más $1,175 de destino y manejo), el 228 Gran Coupé se beneficia de todas las mejoras y refinamientos introducidos en el modelo xDrive el otoño pasado, incluido el diseño exterior M Sport estándar, la suspensión M adaptativa estándar, la pantalla curva BMW con BMW Operating System 9 y los sistemas disponibles para conducción y estacionamiento automatizados.
Se espera que las entregas del BMW 228 Gran Coupé 2026 comiencen a mediados de 2025.
Carga más rápida para los modelos híbridos enchufables de BMW Una tasa de carga de CA más alta dará como resultado tiempos de carga significativamente reducidos para ciertos modelos híbridos enchufables de BMW. A partir de la producción de marzo, el 550e xDrive, el X5 xDrive50e y el M5 pueden cargar a 11 kW, frente a los 7,4 kW anteriores.
El nuevo kit de neumáticos Seal & Drive permite a los clientes continuar su viaje en caso de que ocurra un pinchazo en el neumático. El kit de neumáticos Seal & Drive de una sola pieza incluye un imán y un pasador conector para asegurarlo al cubo de la rueda afectada. A continuación, una manguera llena el neumático con aire y sellador mediante un compresor integrado. Una vez que se alcanza la presión suficiente (>20 psi), el viaje puede continuar con el dispositivo conectado de manera segura al cubo de la rueda. Los conductores pueden cubrir un rango de hasta 120 millas a una velocidad de hasta 50 mph.
El kit de neumáticos Seal & Drive se introdujo como equipo estándar en todos los modelos BMW Serie 5 a partir de la producción de marzo.
Todos los modelos del BMW Serie 5 ahora se pueden pedir con pintura metalizada Frozen Portimao Blue, así como con dos nuevos colores interiores de cuero Merino: Dark Violet/Atlas Grey y Taupe/Atlas Grey. La aparamenta montada en la puerta ahora tiene un acabado en negro de alto brillo.
El nuevo BMW M5 también gana un par de nuevas opciones de interior: cuero Merino Violeta Oscuro/Negro y cuero Merino Taupe/Deep Lagoon.
La pintura metalizada Azul Tanzanita ya está disponible en el BMW X6 xDrive40i. Y el BMW X7 xDrive40i recibe el Parking Assistant Professional de serie.
La primavera de 2025 también marcará el comienzo de mejoras digitales y mejoras para varios modelos de BMW. La aplicación de YouTube estará disponible para los vehículos equipados con BMW Operating System 9 (siempre que el cliente haya activado BMW Digital Premium), y los propietarios de esos vehículos también lo estarán poder activar una eSIM Personal para mejorar la telefonía y habilitar un punto de acceso WiFi. Y los vehículos con el sistema operativo BMW 8.5 recibirán una interfaz de mapas más intuitiva.
Por último, la autonomía estimada por la EPA para el nuevo BMW iX xDrive60 2026 es oficialmente de 364 millas cuando está equipado con llantas Aero de 20 pulgadas con neumáticos de verano, un 7% más de lo proyectado.
