Automobili Lamborghini regresó a una de las zonas de esquí conectadas más grandes del mundo, Les Trois Vallées, con un convoy de Urus SE[1] y Revuelto[2], ambos modelos híbridos de la gama actual de Lamborghini. Los invitados internacionales disfrutaron de un viaje memorable que cubrió 200 kilómetros de carreteras de montaña, impresionantes panoramas cubiertos de nieve y excelencia en la hospitalidad con un enfoque en los más altos niveles de rendimiento y placer de conducción.
"En Automobili Lamborghini, siempre estamos superando los límites de la innovación y el rendimiento", dijo Stephan Winkelmann, presidente y CEO de Automobili Lamborghini. "Con el Revuelto y el Urus SE, no solo estamos adoptando la tecnología híbrida, sino que estamos redefiniendo la experiencia de conducción para nuestros clientes. Eventos como este nos permiten mostrar nuestros logros en un entorno que encarna nuestros valores fundamentales de valentía, autenticidad e inesperado".
La cita especial creó una inmersión de 360 grados en la marca italiana de superdeportivos, incluida una inmersión profunda en las obras maestras híbridas fabricadas en Sant'Agata Bolognese. Con el impresionante telón de fondo de los Alpes franceses, los invitados experimentaron de primera mano la emoción de conducir la línea híbrida de alto rendimiento de Lamborghini. El Revuelto, el primer vehículo electrificado de alto rendimiento (HPEV) V12 de Lamborghini, ofrece unos asombrosos 1015 CV, redefiniendo los límites del rendimiento y la sostenibilidad. Por su parte, el Urus SE, el primer Super SUV híbrido enchufable de la marca, ofrece una potente combinación de un motor V8 biturbo y un motor eléctrico, que produce 800 CV y ofrece el mejor rendimiento de su clase en cualquier terreno.
Guiados por pilotos profesionales de Squadra Corse, los participantes recorrieron las sinuosas carreteras de montaña de Courchevel para explorar el manejo superior, la capacidad de respuesta y la versatilidad de los coches en condiciones extremas. Más allá del emocionante viaje, se creó una experiencia excepcional para los huéspedes en el exclusivo Le K2 Palace, un resort de ultra lujo inspirado en el Himalaya, donde la hospitalidad personalizada reflejó la dedicación de Lamborghini a lo mejor en sofisticación refinada.
Colecciones Le K2
El hotel de huéspedes, Le K2 Palace, una joya de las "Colecciones Le K2" de inspiración himalaya, está enmarcado por las montañas y perfectamente integrado en el paisaje. El hotel tiene vistas a Trois Vallées y ofrece increíbles vistas panorámicas y acceso directo a las pistas de esquí. Los invitados cenaron en los restaurantes L'Altitude y Bottleneck, con su decoración de inspiración tibetana que combina encanto y excelencia y una experiencia culinaria que combina una reinvención de la cocina tradicional francesa; los mejores quesos franceses artesanos; y extraordinarias creaciones de postres que resuenan con los gourmets de todo el mundo.
Fotogalería
Los huéspedes también tuvieron la oportunidad de explorar la hospitalidad de otros dos hoteles: Le K2 Altitude para almorzar, en su restaurante Base Kamp by Aïnata al pie de pistas de esquí inspiradas en las montañas libanesas, así como una pausa para el café en Le K2 Chogori.
Urus SE
El Urus SE presenta un nuevo diseño, aerodinámica optimizada, tecnología de a bordo sin precedentes y un tren motriz híbrido de 800 CV. La versión PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) se sitúa en lo más alto de la gama Urus en términos de confort, rendimiento, eficiencia, emisiones y placer de conducción. Gracias a sus dos "corazones", térmico y eléctrico, los valores de par y potencia son los más altos de la historia, lo que otorga al SE un lugar único en su categoría y cuenta con una reducción del 80% de las emisiones. El Urus SE ofrece una experiencia de conducción sin igual: el sistema híbrido enchufable ayuda a mejorar el rendimiento y la dinámica del vehículo en cualquier superficie y en cualquier condición. Más par y potencia a cualquier rpm se proporcionan mediante soluciones técnicas innovadoras como la introducción del sistema eléctrico de vectorización de par entre los dos ejes y el diferencial trasero electrónico. El Urus SE ofrece un rendimiento de última generación combinado con el inimitable ADN de Lamborghini: en la cima de su clase por su dinámica de conducción y su carácter divertido de conducir, combina el confort absoluto con el rendimiento.
El motor V8 4.0 biturbo ha sido rediseñado para trabajar en sinergia óptima con el tren motriz eléctrico. Desarrolla 620 CV de potencia (456 kW) y 800 Nm de par motor; la unidad de combustión se combina con un tren motriz eléctrico que entrega 192 CV (141 kW) y 483 Nm de torque. Al ofrecer la máxima potencia, un enfoque en la estrategia de calibración entre el motor de combustión interna y el motor eléctrico alcanza una potencia total de 800 CV para garantizar una curva de potencia óptima en todos los modos de conducción y superficies.
El sistema desarrolla una potencia total de 800 CV (588 kW) a 6000 rpm y un par total de 950 Nm ya disponible a 1750 rpm y hasta 5750 rpm, lo que garantiza el mejor rendimiento de su clase desde todos los ángulos. Esto también se debe a una relación peso-potencia superior mejorada: 3,13 kg/CV (frente a los 3,3 del Urus S). El Urus SE acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos (Urus S: 3,5) y de 0 a 200 km/h en solo 11,4 segundos (Urus S: 12,5), alcanzando una velocidad máxima de 312 km/h (Urus S: 305 km/h). Estas cifras convierten al SE en el Urus más potente de la historia y en el coche de producción más rápido del segmento, estableciendo un nuevo punto de referencia en la categoría de los Super SUV.
Revuelto
Revuelto, es el primer vehículo híbrido enchufable V12 superdeportivo HPEV (High Performance Electrified Vehicle) y define un nuevo paradigma en términos de rendimiento, deportividad y placer de conducción a partir de su nueva arquitectura sin precedentes; diseño innovador; aerodinámica de máxima eficiencia; y un nuevo concepto de cuadro de carbono. Una potencia de 1015 CV se entrega de la potencia combinada de un motor de combustión completamente nuevo junto con tres motores eléctricos, junto con una caja de cambios de doble embrague que debuta por primera vez en un Lamborghini de 12 cilindros.
El tren motriz combina elementos de alta potencia específica: el nuevo motor de combustión de 127 CV/litro funciona en sinergia con dos motores delanteros de flujo axial que ofrecen una excelente relación peso-potencia, con un motor eléctrico de flujo radial colocado sobre la primera caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades que debuta en un Lamborghini de 12 cilindros. Los tres motores eléctricos están alimentados por un paquete de baterías de iones de litio de alta potencia específica (4500 W/kg) que también admite un modo de accionamiento totalmente eléctrico.
La fibra de carbono, producida artesanalmente en la fábrica boloñesa de Sant'Agata, es el principal elemento estructural del nuevo coche, utilizado no sólo en el monofuselaje y el chasis, sino también en muchos elementos de la carrocería. El uso extensivo de fibra de carbono y materiales ligeros, combinado con la potente potencia del motor, contribuye a lograr la mejor relación peso-potencia en la historia de Lamborghini: 1,75 kg/CV.
El Revuelto combina estos atributos para ofrecer cifras de rendimiento en la cima de su segmento: aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos y una velocidad máxima de más de 350 km/h. Estos números se combinan con su excepcional dinamismo gracias a la introducción de la vectorización eléctrica del par, y la tracción a las cuatro ruedas disponible también en modo de conducción totalmente eléctrico, lo que garantiza que el superdeportivo Revuelto exprese sus cualidades amplificadas tanto en la pista como en la conducción diaria.
[1] Valores de consumo y emisiones del Urus SE: Consumo mixto: 2,08 l/100 km. Consumo de energía combinado: 39,5 kWh/100 km. CO combinado2 Emisiones: 51,25 g/km. CO combinado2 Clase de eficiencia de emisiones: B. Consumo combinado de combustible con batería baja: 12,9 l/100 km. CO2 clase de eficiencia con batería baja: G; (WLTP)[2] Valores de consumo y emisión de Revuelto; Consumo de combustible en ciclo mixto: 10,3 l/100km (WLTP); Consumo de energía combinado: 78,1 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emisiones combinadas: 276 g/km (WLTP)