El cierre, que afecta a unos 4,500 empleados, se iniciará el 7 de abril, según informó el fabricante de automóviles al sindicato Unifor que representa a los trabajadores de la planta.
La compañía confirmó que a consecuencia de los aranceles de EE.UU. al sector del automóvil tiene que pausar "de forma inmediata" la producción en la planta de Windsor, medida que se ampliará a otros centros de trabajo en Canadá y México.
"Acciones inmediatas tienen que ser adoptadas, incluido la pausa temporal de la producción en algunas de nuestras plantas de montaje canadienses y mexicanas, lo que impactará a varias de nuestras instalaciones de ejes motor y estampado en EE.UU.", señaló la compañía en un comunicado.
Stellantis prevé reiniciar la producción en Windsor el 21 de abril.
Aunque Canadá y México evitaron los aranceles anunciados ayer por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, los gravámenes al sector del automóvil establecidos la semana pasada entraron en vigor este jueves.
Los aranceles tasan con un 25 % los vehículos y partes no fabricados en EE.UU., Canadá y México, que están asociados con el tratado de libre comercio T-MEC.
Pero los gravámenes también establecen una complicada fórmula para imponer gravámenes a las partes utilizadas en Canadá y México para producir vehículos si tienen contenido producido fuera de Norteamérica.
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