Nuevo Renault Austral: diseño asertivo, mayor confort y eficiencia híbrida

Lanzado en 2022, Renault Austral es un SUV único. Compacto por fuera, espacioso y modular por dentro, es el vehículo más versátil disponible en el segmento C. Posicionado junto al Renault Rafale, apoya a la rama híbrida de la gama Renault en la ofensiva de los segmentos C y D anunciada en el Plan Estratégico de Renaulution.

El nuevo Renault Austral ha recibido un cambio de imagen contemporáneo, con un frontal totalmente transformado. Las señales del nuevo lenguaje de diseño de Renault son visibles en la mayoría de las características de la carrocería, lo que le da un aspecto general que es consistente con el Renault Rafale.

El ambiente interior se hace eco de la elegancia del estilo exterior, con nuevos asientos delanteros y tapicería. También gana tecnología que rivaliza con segmentos de mercado más altos, con nuevas aplicaciones disponibles a través del sistema OpenR Link con Google incorporado.

Ultraversátil, el Nuevo Renault Austral ofrece una experiencia de conducción excepcional tanto en viajes largos como en los diarios. Con su tren motriz híbrido E-Tech de 200 hp y su caja de cambios automática multimodo sin embrague, ofrece una de las mejores relaciones de potencia / eficiencia de combustible / confort de conducción del mercado.

Multi-Sense y hasta 30 ADAS de nueva generación también contribuyen a un nivel de confort de conducción y seguridad a bordo a la altura de los mejores.

El nuevo Renault Austral está disponible en tres niveles de equipamiento: techno, techno esprit Alpine y el icónico esprit Alpine. Todavía construido en la planta de Palencia (España), el Nuevo Renault Austral estará disponible en el Reino Unido en la segunda mitad del año.

"Renault Austral tiene un papel clave que desempeñar en nuestra ofensiva de mercado del segmento C. Único en el mercado, es un automóvil compacto que piensa en grande, con el excepcional espacio interior proporcionado por el asiento trasero deslizante, el tren motriz híbrido completo E-Tech de 200 hp de alta eficiencia, así como el equipamiento a bordo que rivaliza con segmentos de mercado más altos con 4Control Advanced**, reconocimiento del conductor con carga automática de perfiles y OpenR Link con Google incorporado. Ultra versátil y aún más deseable con su aspecto contemporáneo, el Nuevo Renault Austral tiene todas las cualidades para llegar a más compradores".
Bruno Vanel, Vicepresidente de Rendimiento de Producto, Marca Renault

Diseño exterior elegante y con estilo

Una transformación completa
Se han realizado cambios importantes en el diseño exterior del Nuevo Renault Austral. El nuevo capó, parachoques y parrilla ganan más carácter, de la misma manera que en el Rafale. Reflejando las nuevas señales de diseño de la marca, el parachoques presenta pequeños diamantes 3D en relieve esparcidos por el logotipo central. La precisión de estos detalles se corresponde con el diseño de alta tecnología de las nuevas luces delanteras y traseras.

La actualización de estilo también se extiende a muchas otras características del cuerpo. En la parte trasera, en particular, las secciones superior y central del portón trasero adquieren líneas más elegantes.

Todavía disponible en Gris Sombra metalizado, Negro Diamante, Blanco Ártico y Rojo Llama, el Nuevo Renault Austral ofrece dos nuevos colores de carrocería, Azul Naxos y Blanco Perla Satinado mate. El Gris Sombra Satinado Mate y el Blanco Perla Satinado Mate están reservados para el acabado Alpine esprit.

El acabado bitono con techo Diamond Black sigue estando disponible en el acabado esprit Alpine.

Las nuevas tiras en negro de alto brillo están integradas con la protección lateral inferior del cuerpo, protegiendo los alerones traseros de las virutas de grava. Su diseño contribuye al aspecto deportivo del Nuevo Renault Austral.

Los pasos de rueda y la protección de la parte inferior de la carrocería también son en High Gloss Black, mientras que la parrilla del radiador está diseñada en Metal Grey en el acabado techno y Ice Black (negro metálico brillante) en el acabado esprit Alpine.

"El nuevo Renault Austral es el reflejo de una marca enérgica y humana, con su generoso volumen exterior y sus líneas fuertes y precisas realzadas por detalles de alta tecnología. En el interior del coche, la sofisticada cabina de alta tecnología promete una experiencia mejorada a bordo, en la que la innovación y el confort se unen".
Agneta Dahlgren, Directora de Proyectos de Diseño de Renault

Una firma luminosa totalmente nueva
La firma luminosa del Nuevo Renault Austral es única tanto de día como de noche, con nuevas luces delanteras y traseras y luces diurnas (DRL) de medio diamante en el parachoques.

Los faros delanteros cuentan con la tecnología Adaptive LED Vision de serie. La tecnología Matrix Vision controla un mayor número de segmentos de haz LED, para un rendimiento de iluminación avanzado y un mayor confort visual para el conductor, sin afectar a los conductores de los vehículos que se aproximan. El conductor puede seguir usando las luces altas para obtener la mayor cobertura sin importar cómo sea el tráfico circundante. Los faros Matrix LED vision están disponibles en las versiones esprit Alpine.

Cuando las luces traseras están encendidas, toman la forma de un cuadrado cortado en siete piezas, inspirado en los rompecabezas chinos de tangram. Cuando están apagados, se asemejan a "cubitos de hielo flotantes", un aspecto muy contemporáneo.

Un interior con mayor confort a bordo

Un habitáculo más acogedor y con una mejor insonorización
Además de su aspecto favorecedor, los nuevos asientos delanteros también ofrecen una mejor sujeción lateral y para los hombros. Los asientos también ganan nueva tapicería, incluyendo el tejido "Egée" 98% reciclado disponible con el acabado tecno.

El aislamiento acústico se ha mejorado con nuevas juntas de las puertas, un nuevo diseño de la base del espejo retrovisor para reducir el ruido del viento y, en el acabado esprit Alpine, vidrio laminado para las puertas delanteras.

Bajo el capó, se ha instalado una insonorización más eficaz y nuevos soportes del tren motriz para una conducción más silenciosa.

Un vehículo único en el segmento C por su interior espacioso y modular
El nuevo Renault Austral es único en el segmento C, con un banco dividido/plegable 60:40 en la fila 2 que se desliza más de 16 cm y se reclina en tres posiciones (25°/27°/29°). Los pasajeros traseros disfrutan de un espacio para las rodillas de hasta 27,4 cm y para la cabeza de más de 90 cm para una posición de asiento adecuada para viajes largos.

Un portón trasero eléctrico proporciona un fácil acceso al maletero. La capacidad de carga es de 527 a 1.736 litros con el tren motriz híbrido E-Tech de 200 hp. Además, hay disponible una toma de corriente de 12 V en el maletero.

Tres niveles de equipamiento con características específicas
El acabado tecno tiene barras de techo cromadas, un "paquete de seguridad" (advertencia de punto ciego, frenado de emergencia en reversa, alerta de tráfico cruzado trasero) e inserciones interiores de cromo satinado en los paneles de las puertas.

En 2022, Renault Austral se convirtió en el primer modelo de la gama Renault en tener dos niveles de equipamiento esprit Alpine (techno e icónico) para un acabado más deportivo. En las versiones esprit Alpine hay barras de techo negras, marcos de ventanas negros y nuevas llantas "Altitude" de 20 pulgadas con un diseño inspirado en los copos de nieve.

El ambiente interior tiene un toque deportivo. La tapicería "Twill" inspirada en la fibra de carbono se acompaña de pespuntes en los asientos y ribetes en los cinturones de seguridad en el icónico azul alpino. Con una A bordada en el respaldo, los asientos delanteros están calefactados y con controles eléctricos. Para complementar esta exclusiva presentación, el interior también cuenta con una tapicería de Alcantara en la parte superior de los asientos, en la parte inferior del volante, en el salpicadero y en los paneles de las puertas, umbrales de las puertas con el sello Alpine y un conjunto de pedales deportivos de aluminio.

Conectividad avanzada a bordo
La doble pantalla OpenR combina un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas con una pantalla multimedia de 12 pulgadas. Con el head-up display de 9,3 pulgadas en las versiones esprit Alpine, la superficie de visualización es de 1.000 cm², equivalente a tres tabletas con pantalla táctil.

Además de la conectividad mejorada para Bluetooth, Carplay y Android Auto, el sistema multimedia obtiene nuevos gráficos y una melodía de bienvenida desarrollada en colaboración con Jean-Michel Jarre.

La consola central incluye un cargador de inducción, dos puertos USB-C y una toma de corriente de 12V. Los pasajeros traseros tienen acceso a dos puertos USB-C y una toma de 12 V en la parte posterior del reposabrazos central.

El sistema multimedia OpenR link con Google integrado ofrece lo mejor de los servicios y aplicaciones de Google, incluida la navegación de Google Maps, el control por voz del Asistente de Google y Google Play con más de 50 aplicaciones.

La aplicación Google Maps, que se actualiza periódicamente, ahora incluye:

• Una función que te permite enviar tu destino al coche desde tu teléfono.
• Planificación de rutas multipunto, que le permite cambiar su ruta mientras está en la carretera y, por ejemplo, agregar o cambiar puntos de parada.
• Planificación de rutas ecológica: la ruta con el menor consumo de combustible ahora está incluida en la lista de posibilidades.
• De la misma manera que con Waze, los conductores pueden reportar incidentes en la carretera y compartirlos con la comunidad de usuarios (radares, presencia policial, cierres de carreteras, etc.).

Tren motriz y ADAS: rendimiento, eficiencia y seguridad

Facilidad de conducción mejorada
Los nuevos amortiguadores tienen una capacidad de amortiguación mejorada para el agarre a la carretera a la par con los mejores.

Además de las llantas de 19 y 20 pulgadas con corte de diamante, el tamaño estándar de los neumáticos también se ha incrementado en todos los niveles de equipamiento. Al mismo tiempo, el sistema Extended Grip ahora es compatible con neumáticos de 20 pulgadas.

Tren motriz híbrido completo E-Tech de 200 hp El tren motriz híbrido completo E-Tech de 200 hp está acoplado a una caja de perro multimodo automática inteligente sin embrague.
Equipada con un nuevo software, la caja de cambios es más sensible, eliminando los puntos planos en el kick-down o la aceleración.

El tren motriz híbrido completo E-Tech de 200 CV está compuesto por un motor de gasolina turboalimentado de 1.2 litros y 3 cilindros que desarrolla 130 CV (96 kW) con 205 Nm de par, y dos motores eléctricos:

• el motor eléctrico principal tiene una capacidad de 50 kW (70 CV y 205 Nm) y está alimentado por una batería de iones de litio de 2 kWh/400 V. Este motor es para la conducción eléctrica.
• el motor eléctrico secundario o generador de arranque de alto voltaje (HSG) desarrolla 25 hp para 50 Nm de torque. Este motor arranca el motor de combustión interna y gestiona los cambios de marcha.

El sistema de propulsión híbrido E-Tech de 200 CV, que ya cumple con la futura norma de emisiones Euro 6 E bis, tiene un consumo de combustible de ciclo combinado WLTP estándar de 4,7 litros/100 km (106 g de CO por km*). _²

*Homologación pendiente

La caja de cambios automática inteligente selecciona automáticamente el modo de funcionamiento para el tren motriz E-Tech híbrido completo de los siguientes elementos:

• totalmente eléctrico (solo el motor eléctrico impulsa las ruedas)
• híbrido dinámico (el motor de combustión y el motor eléctrico impulsan las ruedas juntos);
• e-drive (el motor eléctrico impulsa las ruedas, mientras que el motor de combustión interna carga la batería)
• combustión (el motor de gasolina impulsa las ruedas y/o carga la batería)
• Recuperación de energía (las ruedas impulsan el motor eléctrico que carga la batería)

Con su cambio de marchas rápido y su gestión inteligente, la caja de cambios automática ofrece un despegue convincente (0-62 mph en 8,4 segundos) y una excelente aceleración de 50-74 mph en 5,6 segundos). El cambio de marchas está optimizado para ofrecer altos niveles de rendimiento sin sacrificar la comodidad.

La función Multi-Sense permite a los usuarios seleccionar sus preferencias de conducción (esfuerzo de dirección, respuesta del motor, agilidad del chasis), así como el color de la iluminación interior y la visualización del salpicadero, en función de cuatro modos: Eco, Sport, Comfort y Perso.

OpenR Link con Google integrado está habilitado para la nube. La tecnología FOTA (firmware over the air) actualiza el sistema operativo automáticamente y el mantenimiento se vuelve predictivo.

Al igual que otros modelos de la gama Renault, New Renaut Austral ofrece un servicio de mantenimiento conectado. No hay necesidad de preocuparse por el próximo servicio o si es hora de reemplazar las pastillas de freno.

• Mantenimiento de vehículos: los clientes pueden preparar las operaciones de mantenimiento utilizando el programa de mantenimiento planificado y el registro de mantenimiento. A continuación, pueden reservar fácilmente una cita desde la aplicación My Renault* en el momento que más les convenga.
• Notificaciones personalizadas: si el vehículo requiere una atención especial por cualquier motivo, los clientes reciben una alerta por correo electrónico, mensaje de texto y la aplicación My Renault, lo que les permite ponerse en contacto con el servicio de asistencia o consultar las guías de usuario. También pueden realizar una revisión del vehículo en tiempo real en la aplicación My Renault.
• Predicción del desgaste de las piezas: Renault ha puesto en marcha funciones para predecir el desgaste de las piezas, manteniendo a los clientes informados del estado de sus frenos o batería y, en caso necesario, sugiriendo su sustitución.

*Las funciones My Renault estarán disponibles en tres países (Francia, Italia y Países Bajos) a partir del 18 de febrero de 2025, antes de un despliegue gradual en otros países.

Hasta 30 ayudas a la conducción (ADAS) con la seguridad como prioridad

Mi interruptor de seguridad: 5 ADAS, 1 botón de activación
La norma europea GSR2 (Reglamento General de Seguridad) exige que algunas ayudas a la conducción (ADAS) se activen por defecto cada vez que se arranca el coche. Un botón a la izquierda del volante, My Safety Switch, permite a los conductores activar sus configuraciones preferidas para cinco ADAS al mismo tiempo. Los ajustes personalizados disponibles en la pantalla multimedia incluyen si se activa la función, a qué nivel, se permiten alertas sonoras, etc.

Active Driver Assist, conducción autónoma de nivel 2
Con el Active Driver Assist, el Nuevo Renault Austral es capaz de explorar la carretera por delante. Esta función combina el control de crucero adaptativo con el asistente de centrado de carril y los datos de geolocalización de mapas específicos.

Integrada con el Active Driver Assist, la función de reconocimiento de señales de tráfico con OSP (advertencia de exceso de velocidad) también se puede utilizar sola o en combinación con el limitador de velocidad o el control de crucero.

Otros ADAS

• Para la seguridad: Sistema de frenado activo de emergencia con función de cruce (AEBS y AEB trasero) / Aviso de ángulo muerto (BSW) Asistente de mantenimiento de carril (LKA) / Aviso de cambio de carril (LDW) / Aviso de cambio de carril (LCW) / Aviso de atención del conductor (DAA)
• Para la experiencia de conducción: Control de crucero y limitador de velocidad / Control de crucero adaptativo (ACC) con Stop & Go / Control de crucero adaptativo contextual inteligente / Centrado de carril / Advertencia de distancia (DW) / Asistente de arranque en pendiente (HSA)
• Para maniobras de estacionamiento: Sensores de estacionamiento delanteros, traseros y laterales, Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) / Alerta de salida segura para ocupantes (OSE).

Una gama completa de accesorios
personalizados El exterior del New Austral se puede personalizar con paquetes de colores para la parte delantera, los protectores traseros y las carcasas de los retrovisores exteriores. Este pack está disponible en dos versiones: "Efecto carbono" y "Gris claro".

Para aumentar la capacidad de carga, la caja™ de carga aerodinámica de Renault se puede instalar en la barra de remolque de Renault. Esto aumenta la capacidad de carga en 310 litros. Está diseñado para mantener el acceso a la parte trasera del vehículo sin comprometer el rendimiento aerodinámico o la autonomía.

Los estribos laterales de metal y los rieles del techo también están disponibles para una apariencia de SUV.

En el interior, la gama de accesorios incluye un organizador y una alfombrilla en la consola central, un reposacabezas en el asiento delantero que proporciona un soporte para iPad para el pasajero en la parte trasera, umbrales de las puertas iluminados, un umbral de maletero y una bandeja para el maletero.

Ficha técnica

Dimensiones

Características técnicas

*Pendiente de homologación
**4El control avanzado y el reconocimiento del conductor no están disponibles en el Reino Unido.