El nuevo Mercedes-Benz CLA: magnífico, sencillo, intuitivo y flexible

El nuevo Mercedes-Benz CLA: lo más destacado
El nuevo CLA ofrece más a los clientes en todas las dimensiones: más espacio, más refinamiento, más confort, más inteligencia y más eficiencia en comparación con su predecesor. Es el coche más inteligente de Mercedes-Benz y el primer modelo de una familia de vehículos completamente nueva. Cada nuevo modelo estará disponible con propulsión eléctrica e híbrida de alta tecnología. El debut lo hace el CLA totalmente eléctrico.

Para reflejar la importancia del nuevo CLA para el Reino Unido y celebrar su introducción en todo el mundo, a partir de las 19:00 GMT se proyectará una animación con las primeras imágenes del nuevo modelo.

Intuitivo: El Mercedes-Benz más inteligente de la historia gracias al sistema operativo Mercedes-Benz (MB. El nuevo CLA es el primer vehículo que funciona completamente con el sistema operativo Mercedes-Benz (MB.

OS), convirtiéndolo en el Mercedes-Benz más inteligente de la historia. El nuevo sistema mejorado con IA permite equipar cada vehículo con un superordenador conectado a la Nube Inteligente de Mercedes-Benz. Esto permite actualizaciones periódicas por aire^[1] para las funciones más importantes del vehículo, incluidos los sistemas de asistencia a la conducción por primera vez. Esto mantiene el CLA actualizado y atractivo para los años venideros.

En el camino hacia una experiencia digital hiperpersonalizada: la cuarta generación
de MBUXMB. OS marca el inicio de la cuarta generación de MBUX. Abre un nuevo mundo de experiencias personalizadas e interacción intuitiva entre el ser humano y el vehículo, estableciendo nuevos estándares en la industria automotriz. La nueva generación MBUX es el primer sistema de infoentretenimiento en el automóvil que integra inteligencia artificial (IA) de Microsoft y Google. Esto combina varios agentes de IA en un sistema por primera vez. MB. El sistema operativo ofrece la máxima flexibilidad para integrar sin problemas contenido de proveedores externos. La interfaz típica de Mercedes se mantiene, ofreciendo la experiencia familiar del cliente.

Excepcionalmente intuitivo e individual: el nuevo concepto
MBUX UI/UXLa MBUX Superscreen funciona con chips de alto rendimiento de última generación y gráficos en tiempo real del Unity Game Engine. El nuevo concepto de control y visualización se adapta a las preferencias individuales del cliente. El MBUX Zero Layer en la pantalla central muestra la información más importante, las sugerencias y, por primera vez, las aplicaciones utilizadas más recientemente¹. En la vista de aplicaciones, las aplicaciones ahora se pueden mover y agrupar en carpetas con nombres individuales, de manera similar a un teléfono inteligente. Cuando una aplicación está abierta, un simple deslizamiento hacia la izquierda vuelve a la vista de la aplicación. Otro deslizamiento lleva al usuario de vuelta a la capa cero. Alternativamente, pueden ir directamente a la capa cero en cualquier momento a través del botón de inicio.

Inteligente, fácil de hablar y empático como un amigo: el nuevo asistente
virtual MBUXCon IA generativa, el nuevo asistente virtual MBUX revoluciona la relación entre el vehículo y el conductor. Permite el tipo de diálogos complejos y de varios turnos que uno podría tener con un amigo y tiene memoria a corto plazo. Basado en ChatGPT4o y búsquedas con Microsoft Bing, une el conocimiento colectivo de internet. Gracias a Google Gemini, el asistente virtual también está bien versado en preguntas relacionadas con la navegación. Puede acceder a la información de la plataforma Google Maps para proporcionar a los usuarios respuestas detalladas y personalizadas a preguntas sobre navegación, puntos de interés y mucho más. El asistente virtual MBUX siempre está presente en la Zero Layer como un avatar "vivo" en forma de estrella de Mercedes-Benz. Durante un diálogo activo, reconoce las emociones y puede responder en consecuencia.

Navegación inteligente en la que puede confiar: la solución
personalizada de Google MapsEn el nuevo CLA, la experiencia de navegación se basa en Google Maps^[2]. La solución de navegación desarrollada como parte de la asociación entre Google y Mercedes-Benz es una de las primeras integraciones del nuevo Automotive AI Agent de Google Cloud para servicios de conversación en el vehículo con Google Maps. Mercedes-Benz Navigation with Electric Intelligence planifica la ruta más rápida y cómoda, incluidas las paradas de carga, en función de numerosos factores. La comunicación visual integrada también alcanza una nueva dimensión con MBUX Surround Navigation. Integra a la perfección la vista de asistencia al conductor con una representación en 3D del entorno y la guía de ruta en tiempo real en la pantalla del conductor. Los conductores se benefician de un mejor conocimiento de la situación, viendo lo que ve el CLA y cómo los sistemas de asistencia les apoyan.

MB. DRIVE establece un nuevo estándar con sistemas
de asistencia a la conducción y aparcamiento de última generaciónLos nuevos modelos CLA en Europa vienen de serie con amplias características de seguridad y el asistente de distancia DISTRONIC. Mercedes-Benz incluye otros sistemas de asistencia al confort bajo el nombre de MB. CONDUCIR². MB. DRIVE ASSIST estará disponible opcionalmente en Europa a partir de su lanzamiento al mercado. Complementa el Distance Assist DISTRONIC con el Steering Assist, lo que lo convierte en un sistema de asistencia a la conducción SAE de nivel 2 de última generación. La novedad del CLA es el asistente de cambio de carril, que facilita los cambios de carril con un simple clic de la palanca indicadora. Los sistemas de asistencia a la seguridad pueden evitar multitud de accidentes.

Sin esfuerzo en la carretera: el CLA con tecnología EQ es el "coche de un litro" para la era
eléctricaConsumo notablemente bajo y alta autonomía
La huella de carbono del nuevo CLA totalmente eléctrico se reduce en un 40 por ciento en toda la cadena de valor en comparación con su predecesor no electrificado. Con un consumo notablemente bajo y una impresionante autonomía en este segmento, el CLA está llevando la movilidad eléctrica en la vida cotidiana a un nuevo nivel. Los primeros modelos en llegar al mercado son el CLA 250+ con tecnología EQ (consumo de energía combinado: 14,1-12,2 kWh/100 km | emisiones de CO₂ combinadas: 0 g/km | Clase de CO₂: A)^[3] y el CLA 350 4MATIC con tecnología EQ (consumo de energía combinado: 14,7-12,5 kWh/100 km | emisiones de CO₂ combinadas: 0 g/km | Clase de CO₂: A)³. Con una autonomía de hasta 792 kilómetros según el WLTP³, el CLA 250+ de 200 kW con tecnología EQ ofrece un gran radio en su clase. El CLA 350 4MATIC con tecnología EQ con 260 kW se posiciona como la versión de rendimiento en el extremo superior de la gama de modelos.

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La arquitectura eléctrica de 800 voltios hace que la carga sea casi tan rápida como el repostaje
El sistema de 800 voltios puede reducir significativamente el tiempo de carga junto con la nueva generación de baterías. El CLA 250+ con tecnología EQ se puede recargar hasta una autonomía de hasta 325 kilómetros^[4] en diez minutos. Es posible una carga rápida de CC de hasta 320 kW para el CLA 250+ y el CLA 350 4MATIC.

Nueva generación de baterías con alta densidad energética y menor huella
de carbonoLos nuevos modelos totalmente eléctricos CLA 250+ y CLA 350 4MATIC cuentan con la variante superior de baterías de iones de litio con un contenido de energía utilizable de 85 kWh. Las celdas tienen ánodos que mezclan óxido de silicio con grafito. En comparación con la batería anterior con ánodos de grafito convencionales, la densidad de energía gravimétrica se ha incrementado hasta en un 20 por ciento. La densidad de energía volumétrica de la química de la célula es de 680 Wh/l. El contenido de cobalto se ha reducido aún más. La nueva generación de baterías reduce la huella de carbono en aproximadamente un 30 por ciento por celda en comparación con su predecesora. Esto es gracias a las medidas de reducción de carbono, neutro en carbono neto^[5] la producción de células y el uso de electricidad procedente de fuentes de energía renovables en la producción de ánodos, cátodos y carcasas de células.

Velocista y maratonista en uno: la nueva transmisión
de dos velocidadesLa caja de cambios de dos velocidades en la transmisión principal en el eje trasero combina dinamismo con alta eficiencia en todas las situaciones. La primera marcha permite una excelente aceleración desde el inicio, una gran capacidad de remolque y también ofrece una gran eficiencia en el tráfico urbano. La segunda marcha está diseñada para la entrega de potencia a altas velocidades y alta eficiencia en la autopista. Garantiza una autonomía excepcional y comodidad en largas distancias. La velocidad máxima también se alcanza en la segunda marcha.

Calor "libre" para un preacondicionamiento eficiente: bomba de calor multifuente de serie
El CLA eléctrico es el primer vehículo de Mercedes-Benz que cuenta con una bomba de calor aire-aire. Ya no toma el desvío a través de un circuito de agua y, como modelo llamado de múltiples fuentes, puede utilizar tres fuentes de energía en paralelo: el calor residual del tren motriz eléctrico, la batería y el aire ambiente. Al utilizar este calor "libre", la bomba de calor aire-aire contribuye a la alta eficiencia del CLA. Requiere solo alrededor de un tercio de la energía eléctrica que necesitaría un calentador auxiliar comparable para la misma salida.

Flexible para las necesidades individuales: totalmente eléctrico o con tren motriz híbrido de 48 voltios de alta tecnología Un híbrido moderno con tres niveles de potencia seguirá a finales de año Los modelos totalmente eléctricos desempeñan un papel clave en la implementación de la estrategia comercial sostenible de Mercedes-Benz.

Sin embargo, los deseos y las necesidades de movilidad de los clientes en diferentes regiones del mundo determinan el ritmo de esta transformación. A finales de año, el nuevo CLA también estará disponible como híbrido con tecnología de 48 voltios y un motor eléctrico integrado en la transmisión. La arquitectura modular de la familia de modelos CLA permite a Mercedes-Benz la máxima flexibilidad en el concepto de propulsión y la producción. El motor de combustión de última generación del CLA híbrido estará disponible inicialmente en tres niveles de potencia. Los clientes podrán elegir entre tracción delantera y tracción total 4MATIC.

Los modelos híbridos CLA pueden conducirse de forma totalmente eléctrica y recuperarse
El motor eléctrico, el inversor y la transmisión forman una unidad altamente integrada. El motor eléctrico proporciona un soporte inteligente en todo el rango de velocidades. A velocidades urbanas y cuando se necesitan menos de 20 kW, los modelos híbridos pueden funcionar solo con energía eléctrica. El llamado crucero eléctrico es posible a velocidades de hasta unos 100 km/h. Una característica especial del motor de combustión es su capacidad de recuperación en las ocho marchas, recuperando hasta 25 kW de energía.

Magnífico: expresión emocional de poder
atléticoUna declaración deseable: proporciones atléticas y líneas
de carácter llamativasEl CLA con tecnología EQ cautiva con una emocionante interacción de inteligencia y emoción, redefiniendo el deseo. La larga distancia entre ejes, los voladizos cortos y la potente parte trasera GT son una expresión emocional de potencia atlética. Las proporciones deportivas del automóvil se ven realzadas por un invernadero bajo, un capó largo con cúpulas eléctricas y ruedas grandes. Los hombros musculosos y atléticos del automóvil comienzan en los pasos de rueda delanteros y se extienden hasta la escultural parte trasera. El claro lenguaje de diseño enfatiza las superficies esculpidas con líneas reducidas y uniones precisas. Las llamativas líneas de carácter en el flanco crean un interesante juego de luces y sombras cuando se ven de lado.

"Face" radiante: panel con patrón
Mercedes-Benz iluminadoLa icónica y deportiva parrilla en forma de A ha sido reinterpretada para la era eléctrica. El innovador panel de estrella sin costuras se ilumina por primera vez en un vehículo de producción de Mercedes-Benz. Un total de 142 estrellas LED con efecto cromado animadas individualmente crean una firma distintiva de la marca. Una de las pocas diferencias visuales que distinguen al CLA híbrido es su clásica parrilla del radiador. Presenta un patrón Mercedes-Benz cromado, enmarcado de serie por una guía de luz LED.

Ilumina el día y la noche: faros delanteros y traseros
en forma de estrellaCon los faros LED MULTIBEAM opcionales, las luces diurnas adoptan la forma de una estrella de Mercedes-Benz. Conectando los faros hay una banda de luz. Las luces traseras también tienen forma de estrella y están conectadas por un elemento de diseño iluminado. Esta combinación le da al CLA una presencia visual fuerte y única. En combinación con los faros LED MULTIBEAM opcionales, forma la nueva firma de Mercedes-Benz. Esto hace que un Mercedes sea reconocible al instante en cualquier momento del día o de la noche, una declaración inconfundible de lujo icónico. Los faros LED High Performance de serie tienen un elemento de diseño cromado en forma de estrella.

Ambiente luminoso: techo panorámico de serie para una generosa sensación
interiorTodos los modelos CLA vienen de serie con un amplio techo panorámico. Este techo de cristal fijo de una sola pieza no tiene soporte central y se extiende sin problemas desde el marco del parabrisas hasta la parte trasera. Proporciona una nueva experiencia interior con una vista casi sin obstáculos hacia arriba. Al mismo tiempo, el techo panorámico contribuye a un espacio libre más generoso en comparación con su predecesor. El vidrio de seguridad laminado con aislamiento térmico, la película infrarroja y el revestimiento de baja emisividad (LowE) protegen contra la luz solar y el calor.

Nueva experiencia espacial: diseño interior minimalista centrado en tres elementos
icónicos de alta tecnologíaEl interior del CLA ofrece una nueva experiencia de lujo en esta clase de vehículos. El diseño sigue el principio de reducción a lo esencial. Resta importancia a la estructura subyacente y se centra en algunos elementos icónicos de alta tecnología. Lo más destacado es la superpantalla MBUX flotante opcional, que se extiende por todo el ancho del interior. Detrás de una gran superficie de vidrio se encuentran la pantalla del conductor de 26 centímetros (10,25 pulgadas) y la pantalla central de 35,6 centímetros (14 pulgadas). Después del lanzamiento al mercado del CLA, el MBUX Superscreen estará disponible como un extra opcional con una pantalla adicional de 35,6 centímetros (14 pulgadas) para el pasajero delantero. Otro punto de atracción es la consola central. Con un aspecto que parece flotar en el aire, su posición alta realza la sensación deportiva. Al igual que en las clases de vehículos superiores, se divide en dos niveles. La sección superior ofrece una amplia superficie de moldura tridimensional, con un portavasos doble integrado y una base de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes opcional. El tercer elemento de alta tecnología son los grandes paneles centrales de las puertas revestidos de cuero, que también parecen flotar. Se envuelven tridimensionalmente sobre el perfil del tirador, que está diseñado en una forma tubular clásica.

El mejor equipamiento de su clase: una reinterpretación del lujo moderno en Mercedes-Benz
Una atractiva y versátil gama de colores y materiales subraya el compromiso de Mercedes-Benz con un diseño excepcional y características distintivas. Las opciones incluyen los nuevos colores de pintura aqua mint y clear blue metalizados, así como la tapicería de los asientos de nuevo desarrollo con un efecto perlado de aspecto técnico en negro/blanco perlado. También están disponibles elementos de moldura de madera de poro abierto, aluminio cepillado, un revestimiento con aspecto anodizado y una superficie de papel decorativa que es nueva en la industria del automóvil.

^[1] Para utilizar los servicios se requiere un documento de identidad personal de Mercedes me ID y la aceptación de las condiciones de uso de los Mercedes-Benz Digital Extras. Además, el vehículo debe estar emparejado con la cuenta de usuario correspondiente. Una vez transcurrido el plazo inicial, los servicios pueden renovarse a cambio de una tarifa, siempre que en ese momento se sigan ofreciendo para el vehículo correspondiente.