Toyota Motor North America (TMNA) anunció hoy el lanzamiento de una nueva página web de Toyota Hydrogen Solutions con enfoque comercial como un centro de negocios para aquellos interesados en los productos, servicios y soluciones relacionados con el hidrógeno de Toyota. El nuevo sitio ofrecerá información sobre productos, ejemplos de estudios de casos y ofrecerá información de contacto para ayudar a los clientes a encontrar productos que les ofrezcan un camino para reducir sus emisiones utilizando las tecnologías probadas de pilas de combustible impulsadas por hidrógeno de Toyota.
El nuevo sitio web fue anunciado en la Exposición de Transporte Limpio Avanzado, donde Toyota está mostrando cómo la tecnología de celdas de combustible se puede utilizar como una fuente de energía más limpia para generar electricidad para alimentar dispositivos y trenes motrices de vehículos. Muchas de estas pilas de combustible ya están ayudando a Toyota a reducir las emisiones en toda su cadena de suministro, y ahora Toyota ofrece a los clientes norteamericanos la posibilidad de ayudarles a hacer lo mismo.
Las aplicaciones de las pilas de combustible incluyen capacidades de generación de energía estacionaria, trenes motrices de semirremolques de clase 8, sistemas comerciales modulares de energía y otras innovaciones.
"Si bien Toyota continúa ofreciendo su tecnología eléctrica de pila de combustible impulsada por hidrógeno en los trenes motrices de los vehículos, somos más que un proveedor de trenes motrices", dijo Jay Sackett, ingeniero jefe de Investigación y Desarrollo de TMNA de Movilidad Avanzada. "Nuestro objetivo es proporcionar una serie de soluciones eficientes que ayuden a realizar el trabajo. Este nuevo sitio web es una clara indicación de que estamos abiertos a los negocios y ansiosos por ofrecer tecnologías que beneficien a nuestros clientes".
Hoy en día, las pilas de combustible de Toyota se pueden encontrar en una gran cantidad de productos, desde el sedán Toyota Miral FCEV 2025 hasta el reemplazo silencioso de los motores diésel como generadores de energía de respaldo. Las pilas de combustible de Toyota también se emplean como sistemas de propulsión en maquinaria pesada, como equipos portuarios y de manipulación de carga, e incluso autobuses de pasajeros, que sólo emiten vapor de agua.
Las pilas de combustible funcionan uniendo el elemento más abundante de la Tierra, el hidrógeno, con el oxígeno para crear electricidad. El hidrógeno gaseoso se puede encontrar de forma natural o producirse mediante el procesamiento de agua a través de un electrolizador. También se puede procesar a partir de gas natural o metano reformado con vapor, que puede obtenerse de centros de tratamiento de agua y vertederos.
"Toyota Hydrogen Solutions está aquí para ofrecer a la sociedad una tecnología probada y un camino hacia una fuente de combustible potencialmente más limpia", dijo Thibaut de Barros Conti, gerente general de Soluciones de Pila de Combustible de TMNA y codirector de la sede central de hidrógeno. "El uso de estas tecnologías, con la activación de Toyota con socios clave en la cadena de suministro de H2, abre un camino claro para un ecosistema de hidrógeno más sostenible".
TMNA ha estado desarrollando tecnologías de pilas de combustible de hidrógeno en los EE. UU. durante más de 30 años. El sedán Toyota Mirai 2015 fue el primer vehículo eléctrico de pila de combustible producido en masa en salir a la venta al público. Desde entonces, la oficina de la Sede Central del Hidrógeno (NA H2HQ), con sede en Gardena, California, ha ampliado las operaciones y los casos de uso y ha realizado pruebas rigurosas con pilas de combustible a temperaturas inferiores a -20° Fahrenheit en Canadá y casi 150° en el Valle de la Muerte.
A nivel mundial, Toyota ha vendido más de 2.700 unidades comerciales de pila de combustible a más de 100 clientes. Toyota se ha preparado para ensamblar kits de módulos de pila de combustible a nivel nacional en Georgetown, Kentucky.
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