No obstante, la asociación advierte que este dato es un 34.6 por ciento menor que el alcanzado en el mismo mes de 2008, siendo de un 34.7 si la comparación es con el acumulado en los cinco primeros meses del año, que este ejercicio marca un crecimiento del 5 por ciento, con 740 mil 908 unidades vendidas.
Es el segmento de los vehículos comerciales ligeros el que ha llevado, con un crecimiento del 9.4 por ciento, a la recuperación del mercado de los comerciales, según Acea, mientras que otras categorías de vehículos registraron resultados negativos. En el mes se vendieron 121 mil 901 vehículos.
En este segmento de los comerciales ligeros, con excepción de Francia (-3.5 por ciento), todos los principales mercados han cerrado el mes con signo positivo, pasando de 2.4 por ciento en Italia al 15.1 por ciento en Alemania, 32.7 por ciento en el Reino Unido y 40.9 por ciento en España.
De enero a mayo, las inscripciones aumentaron en 10.0 por ciento, con 636 mil 723 vehículos nuevos vendidos.
Los cinco mercados de mayo volumen registran crecimientos, desde el 9.6 por ciento en Francia al 10.9 por ciento en Alemania, un 15.3 por ciento en el Reino Unido, el 16.1 por ciento en Italia y el 24.7 por ciento en España.
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En el segmento de los vehículos comerciales de más de 3.5 toneladas, con exclusión de los autobuses y de las carrocerías, los registros han disminuido ligeramente (-1.1 por ciento) en comparación con el año pasado, con un total de 19 mil 424 unidades vendidas.
De todos los mercados importantes, Alemania (+8.0 por ciento) y España (+16.6 por ciento) fueron los únicos en anotar crecimiento.
Han disminuido en el Reino Unido (-7.5 por ciento), Francia (-7.7 por ciento) e Italia (-11.9 por ciento). De enero a mayo, los registros en Alemania (-9.6 por ciento), Reino Unido (-19.8 por ciento), Italia (-22.8 por ciento) y Francia (-23.7 por ciento) se redujeron, como en la mayoría de los mercados, dando como resultado un descenso global del 18.5 por ciento, con 90 mil 894 unidades registradas.
En el segmento de más de 16 toneladas, excluidos los autobuses y carrocerías, las ventas se estabilizaron en mayo, con un leve registro negativo del -0.3 por ciento, con 12 mil 898 unidades anotadas.
Si bien el Reino Unido (-2.5 por ciento), Francia (-9.6 por ciento), Italia (-11.5 por ciento) y los Países Bajos (-23.8 por ciento) vieron reducir sus mercados, el alemán y el español crecieron un 11.5 y 32.0 por ciento, respectivamente.
En los primeros cinco meses del año, la mayoría de los mercados ha disminuido (-22.1 por ciento con 60 mil 508 camiones vendidos), incluidos los más importantes, como Alemania (-13.2 por ciento), Reino Unido (-24.2 por ciento), Italia (-24.9 por ciento), Francia (-29.3 por ciento) y el Países Bajos (-40.6 por ciento).
Sólo España registró un balance positivo (+6.7 por ciento). En autobuses y autocares de más de 3.5 toneladas, el mes de mayo ha cerrado con una caída de un 2.5 por ciento en mayo, con 2 mil 665 unidades.
El Reino Unido (-12.0 por ciento) registró la mayoría de los vehículos, seguido de Francia (+16.5 por ciento), Alemania (-12.8 por ciento), Italia (10.0 por ciento) y España (-10.4 por ciento).
En los primeros cinco meses, la mayoría de los países se enfrentan a una recesión, incluyendo el Reino Unido (-7.2 por ciento), Francia (-7.6 por ciento), Alemania (-14.9 por ciento) y España (-29.1 por ciento). Italia se ha desenvuelto mejor que el año pasado, con un registro de un 13.1 por ciento.