Peugeot 207 RC

Peugeot 207 RC

Presentación

La Marca Peugeot cuenta con una verdadera legitimidad tanto “histórica”  como “deportiva” en el segmento de los pequeños autos deportivos, principalmente con la serie “20”, y es así que en esta ocasión no podía faltar una versión RC en la gama del 207,  como fue el 205 GTi en los 80s y más tarde, el 206 RC. Ahora en México, este nuevo deportivo se inscribe naturalmente como la encarnación contemporánea del vehículo compacto de temperamento fuerte.

Características

Basado en la versión actual del 207 Turbo y manteniendo su  diseño y alto nivel de seguridad; el 207 RC adopta un look más deportivo; con rines de 17”, asientos deportivos RC, aunado a su gran potencia y desempeño.

El 207 RC mantiene el diseño innovador y dinámico del 207 y se fusiona con un motor turbo de 175hp dando como resultado un auto mucho más deportivo e irresistible, en donde la experiencia de manejo es más  placentera y confortable gracias a su alto nivel de seguridad y equipamiento.

La margarita del 207 continúa desarrollando sus pétalos a un ritmo rápido que atestigua el alto potencial de este vehículo. Con el lanzamiento del 207 CC (Noviembre 2007) y el 207 turbo 3p. 1.6l Turbo 150hp (Diciembre), ahora Peugeot México amplia su gama con el nuevo 207 RC

El 207 RC acelera de 0 a 100 Km/h en 7,1 segundos, su velocidad máxima es de 220 KM/h., cuenta con una caja manual de 5 velocidades,  y su consumo es de 7,2 litros cada 100Kms.

Una de las mayores cualidades del 207 RC como vehículo de uso frecuente, es su bajo consumo de combustible (7,2 l cada 100 Kms)

Su potencia: Gracias a su motor 1.6l Turbo “High Pressure”, 175hp con 240 Nm  
 a 1,600 r.p.m. y una velocidad máxima 220 Km/h resultado de la colaboración entre Peugeot y BMW


La suspensión delantera del 207 RC tiene una unión más rígida entre la parte baja de las horquillas reforzadas y el triángulo inferior. El eje de torsión trasero es un 30% más rígido que el del 207 con motor de 150hp.
Los amortiguadores y los muelles son específicos para esta versión.

4 Frenos (2 ventilados delanteros( +19mm que el 207 Turbo 150hp) y 2 sólidos traseros, además de los frenos ABS.

ESP de nueva generación que permite garantizar ésta seguridad  dentro de situaciones de emergencia.

El 207 RC ofrece excelente protección para sus ocupantes tanto en los asientos delanteros como para los asientos traseros

6 airbags disponibles: 2 smart-airbags frontales, 2 airbags laterales y 2 de techo.

2 cinturones delanteros pirotécnicos con limitador de esfuerzo, 2 cinturones de seguridad traseros de 3 puntos pirotécnicos con limitador de esfuerzo y 2 fijaciones ISOFIX.

Protección contra choques delanteros y laterales; obteniendo la mejor calificación en Euro NCAP
(5 Estrellas).

Estos elementos de seguridad permiten que el 207 RC  tenga  una clase de seguridad superior a la de sus competidores.

El placer de la vida a bordo del 207 RC se debe gracias a su arquitectura, a la concepción de su interior y al cuidado aportado en el tratamiento del detalle.

Superficie de cristal importante de alta visibilidad, que logra un habitáculo más luminoso.
Habitabilidad generosa en las plazas delanteras y traseras; asociados al confort de los asientos deportivos
Kit manos libres (De serie), con el fin de mantenerse concentrado en nada más que el placer de conducir sin distracciones

Mando al volante del equipo de audio (Radio con  MP3) y entrada auxiliar en la guantera para reproductores de MP3)

El 207 RC ofrece excelente protección para sus ocupantes tanto en los asientos delanteros como para los asientos traseros

2 cinturones delanteros pirotécnicos con limitador de esfuerzo, 2 cinturones de seguridad traseros de 3 puntos pirotécnicos con limitador de esfuerzo y 2 fijaciones ISOFIX.

Protección contra choques delanteros y laterales; obteniendo la mejor calificación en Euro NCAP (5 Estrellas).

Estos elementos de seguridad permiten que el 207 RC  tenga  una clase de seguridad superior a la de sus competidores.

Conclusión

El 207 RC está dirigido especialmente a personas más dinámicas que disfrutan de la potencia y a quienes buscan un auto deportivo con  mayor desempeño, un diseño exterior único y de alta tecnología.

Ficha técnica
MarcaPeugeot
TipoDeportivo
Año2008
Precio-
MotorTurbo High Pressure con inyección directa de 175hp con 240 Nm a 1600 rpm
Cilindros4
ColoresGris Shark, Azul Recife, Rojo Aden, Gris Aluminio, Blanco Blanquise, Negro Obsidiana.
ConfortAire acondicionado, Computadora de viaje, MP3 + 6 bocinas, Faros de niebla delanteros y traseros, Kit manos libres, Mando al volante del equipo de audio, Ergonomía total en los interiores.
Equipamiento2 Airbags frontales, 2 Airbags laterales, 2 Airbags de techo, Retrovisores exteriores eléctricos, Asistencia del frenado de urgencia (AFU), Repartidor electrónico de frenado (REF), Control de estabilidad (ESP), Aleron trasero, Faros de niebla delanteros y
SeguridadEstabilidad, frenado y maniobralidad (ESP). El eje de torsión trasero es un 30% más rígido. Los amortiguadores y los muelles son específicos para esta versión. 4 Frenos (2 ventilados delanteros) y 2 sólidos traseros. 6 airbags disponibles. Protección cont
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