El proyecto, orientado a equipar la línea 7 y que se enmarca en la última fase del plan de ampliación del suburbano, tiene como objetivo mejorar de manera sustancial el sistema de transporte de Nueva Delhi.
En el mundo, el sistema de metro automático CITYFLO 650 se encuentra en funcionamiento en 17 líneas, entre ellas las de Shenzhen en China, las líneas 1 y 6 de Metro de Madrid y las del suburbano de San Francisco (Estados Unidos).
Los últimos pedidos están siendo entregados al Metro de Londres para la mejora del sistema de señalización de las cuatro líneas principales, así como para el nuevo sistema de cercanías de Klang Valley en Malasia, el Metro de São Paulo en Brasil y otros proyectos en China, Alemania, Arabia Saudita y Estados Unidos, ha indicado hoy la compañía.
El proyecto adjudicado por la corporación de metro de Nueva Delhi incluye el diseño, la fabricación, el suministro, la instalación y puesta en marcha del sistema de cantón móvil basado en comunicación vía radio a lo largo de los 58.4 kilómetros de la línea.
Incluye además tanto un modo de conducción de trenes completamente automático como automático convencional.
La puesta en servicio está prevista en dos fases: en 2015, la línea de 54.4 kilómetros que une Mukundpur y Maujpur, y en 2017, los 4 kilómetros de la línea Maujpur-Shiv Vihar.
Con anterioridad a este contrato, Bombardier colaboró con el metro de Nueva Delhi en la modernización de las líneas 5 y 6.