Rufino H León Tovar, titular de la Semovi, señaló que de acuerdo con un análisis realizado por la dependencia, los sábados se incrementa la demanda del servicio de taxis, con índices de ocupación mayores a los habituales, es decir, con dos o más pasajeros; por lo que en una lógica de movilidad y mitigación de emisiones contaminantes, resulta más conveniente para la ciudad la operación de este tipo de transporte público y no de vehículos particulares.
Sin embargo, precisó que no se trata de exentar a los taxistas del Programa Hoy No Circula, sino de que los concesionarios que actualmente circulan con calcomanía 2 -que les impide circular todos los sábados- puedan verificar inclusive en forma anticipada sus unidades para que, con base en sus emisiones, puedan acceder a la calcomanía 1 y circular 2 sábados al mes.
Agregó que la Semovi y la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) actualmente trabajan en un programa de conversión de taxis de gasolina a gas natural, con el cual, independientemente del modelo, siempre y cuando no tengan más de 10 años de antigüedad, podrían circular todos los días.