Fuentes de la industria española del automóvil en el Salón del Automóvil de Ginebra, que hoy celebra la jornada dedicada a los medios de comunicación, revelaron la existencia de la carta, enviada a Zapatero y Sebastián la pasada semana, y con copia al líder de la oposición, Mariano Rajoy.
Las fuentes, que no desvelaron el contenido completo de la misiva, explicaron a Efe que las centrales de las compañías automovilística observan y están a la espera de la evolución del problema generado por la aprobación de una enmienda a la Ley de Economía Sostenible, inspirada por los concesionarios de automóviles, que modifica las relaciones entre concesionarios y fabricantes sin que estos hayan sido consultados.
Los directivos de la industria coincidieron en que lo ocurrido es un mensaje muy negativo para los centros de decisión de los fabricantes, todos ellos fuera de España, un país que está creando mucha desconfianza entre las compañías automovilísticas para decidir sobre nuevas inversiones a largo plazo en las factorías españolas.
Las fuentes señalaron que probablemente esta semana se llegue a una solución de impida que la disposición incluida en la ley de Economía Sostenible no entre en vigor para que dé tiempo a que todas las partes negocien un marco contractual coincidiendo con la presentación de una Ley de Distribución que el gobierno se ha comprometido a tener preparada en tres meses.
Desde la aprobación de la enmienda, concesionarios, importados y fabricantes mantiene contactos, al igual que con el Ministerio de Industria, para desbloquear una situación que los fabricantes aseguran tendrá graves consecuencias para toda la industria.
La opción que parece más probable es la formulación de una enmienda a la disposición, aunque el problema es ahora el contenido que debería tener el texto que desbloquee la situación.