Tras la inauguración de una estación de servicio "sostenible", Brufau apuntó que la petrolera no busca que "la gente consuma más hidrocarburos, más energía" sino que sea eficiente que "consuma lo justo para conseguir lo máximo".
"No se trata de ahorrar sino de ser eficiente. A nosotros no se nos acaba el carburante no es un problema nuestro, es mejor que la gente sea responsable", añadió Brufau, que eludió realizar una valoración del impacto que ha podido tener hasta el momento la reducción de la velocidad máxima de autovías y autopistas.
"Si a 110 kilómetros por hora se consume menos carburante que la gente conduzca a 110 kilómetros", apuntó el presidente de la petrolera.
Brufau tampoco quiso aventura cómo podrán evolucionar los precios de los carburantes en las próximas semanas.
"Anticipar cómo evoluciona el precio de la materia prima básica es muy complejo", dijo.
La semana pasada, el litro de gasolina volvió a marcar un récord en España al venderse a 1,336 euros de media, mientras que el gasóleo alcanzó los 1,292 euros por litro.
"No se trata de ahorrar sino de ser eficiente. A nosotros no se nos acaba el carburante no es un problema nuestro, es mejor que la gente sea responsable", añadió Brufau, que eludió realizar una valoración del impacto que ha podido tener hasta el momento la reducción de la velocidad máxima de autovías y autopistas.
"Si a 110 kilómetros por hora se consume menos carburante que la gente conduzca a 110 kilómetros", apuntó el presidente de la petrolera.
Brufau tampoco quiso aventura cómo podrán evolucionar los precios de los carburantes en las próximas semanas.
"Anticipar cómo evoluciona el precio de la materia prima básica es muy complejo", dijo.
La semana pasada, el litro de gasolina volvió a marcar un récord en España al venderse a 1,336 euros de media, mientras que el gasóleo alcanzó los 1,292 euros por litro.