También la otra gran agencia de calificación, Mody's, rebajó la calificación de la deuda senior y de sus subsidiarias garantizadas de Aa1 a Aa2 y la deuda a largo plazo de BP Corporation North America Inc y BP Finance de Aa2 a Aa3 y ha colocado esta última deuda bajo observación con vistas a posibles nuevas rebajas.
En su comunicado, Fitch explicó que la rebaja de su tasación a la petrolera es debida a que "los riesgos que entrañan tanto los negocios de BP como su perfil financiero continúan aumentando tras el accidente sufrido en la plataforma petrolera 'Deepwater Horizon' en el Golfo de México".
La catástrofe comenzó tras la explosión de esa plataforma el pasado 20 de abril y desde entonces, BP ha tratado de buscar sin éxito soluciones efectivas para contener el vertido.
Así, Fitch recuerda que la petrolera "ha fracasado repetidamente a la hora de intentar frenar el vertido resultante de crudo".
El pasado sábado, la empresa británica anunció el fracaso del "top kill", un intento de sofocar el flujo con una inyección de lodo pesado.
En total, la compañía inyectó entonces 30 mil barriles de lodo y efectuó tres amagos distintos de bloqueo de la tubería con basura como cubos de plástico, neumáticos usados y pelotas de golf para taponar la tubería.
El derrame se ha convertido en el peor de la historia, una vez que los científicos han corregido sus cálculos, que inicialmente contaban que la fuga equivalía a 5 mil barriles de petróleo al día, y ahora consideran que el crudo que mana del pozo alcanza entre los 12 mil y los 19 mil barriles diarios.
Además, la agencia de medición de riesgo advierte de que la perforación de pozos de alivio "también entraña riesgos y podría hacer falta tiempo adicional para que éstos sean totalmente efectivos".
Otro factor que respalda la rebaja en la calificación de BP es, según explica la nota, el anuncio del 1 de junio del 2010 del fiscal general de Estados Unidos, Eric Holder, que ha abierto una investigación criminal y civil que podría tener implicaciones en el perfil financiero de la petrolera.
Además, la perspectiva "negativa" de la agencia refleja la "preocupación" de Fitch de que BP "continúe afrontando riesgos sustanciales extras con relación al vertido de crudo".
"Fitch sigue pensando que, como dueño del 65 por ciento del pozo, BP es el principal responsable de sufragar las operaciones de limpieza relacionadas con el accidente de la plataforma 'Deepwater Horizon", indica.
La agencia alerta también de que BP "podría enfrentarse a potenciales multas criminales o civiles" y observa que, en base a las valoraciones actuales, "cualquier rebaja futura en su calificación motivada por acciones relacionadas directamente con el vertido de crudo, dejarían probablemente a BP dentro de la categoría 'AA".
Por su parte, Moody's considera que el accidente afectará muy negativamente a la capacidad generadora de flujo de caja de la compañía y limitará su capacidad para concentrarse en otras áreas claves del negocio de la empresa tanto a corto como a medio plazo.