Elaborado por la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), el análisis puntualizó que las empresas especializadas en arrendamiento representaron el 4.3% del mercado interno de vehículos ligeros en el lapso de referencia. “De las 32,620 vehículos adquiridos por arrendadoras, 2,137 fueron de vehículos híbridos y eléctricos, equivalente a un 6.55% del total, el resto (30,483) fueron de combustión interna”, destacó Guillermo Rosales Zárate.
El director general adjunto de la AMDA puntualizó que las firmas especializadas en arrendamiento de vehículos pasaron de representar el 3.1% de las compras del mercado interno en el periodo enero-septiembre de 2020 al 4.3% al mismo periodo de este año, un crecimiento de 1.2 puntos porcentuales en un año.
“Al tercer trimestre de este 2021, de las 120,000 unidades vendidas como flotillas (15.8% del mercado total), las arrendadoras representaron el 27 por ciento”, subrayó el directivo.
Sobre la participación del arrendamiento automotriz en el total del crédito para unidades nuevas, de las 482,451 unidades nuevas vendidas a través del financiamiento a septiembre de 2021, la opción del arrendamiento tuvo una participación de mercado de 6.8%; mientras que en el mismo periodo del año pasado registró 4.8% de las 428,938 vehículos financiados, es decir un avance de 2 puntos porcentuales.
En cuanto a la adquisición de unidades pesadas por segmentos a septiembre de 2021, de las 10,214 unidades comercializadas de Carga, 2,208 fueron adquiridas por Arrendadoras, equivalente al 21.6%; mientras que para el segmento de Tractocamiones de las 9,735 vehículos pesados vendidos, el 11.7% fueron para arrendamiento y en Pasaje, de los 3,402 automotores colocados, solamente el 5.94% fueron para Arrendamiento.