Por primera vez, la exhibición de innovación fue completamente virtual, con una combinación de presentaciones, entrevistaYas y demostraciones técnicas. La atención se centró en las soluciones verdaderamente revolucionarias, que sustituirán el concepto anterior de la línea de producción por una configuración orientada al futuro, basada en módulos de proceso flexibles y conectados de forma inteligente que pueden ampliarse para satisfacer los requisitos.
“Hoy en día, lo que más necesitan los fabricantes del proceso de pintura es flexibilidad, rentabilidad y sustentabilidad. Respondemos a esta necesidad con nuestro concepto de: La planta de pintura del futuro, que supera las limitaciones de una línea de producción inflexible. En cambio, las aproximadamente 120 operaciones individuales se ejecutan en módulos escalables o en pequeñas secciones, en paralelo y sincronizadas con precisión según las necesidades de cada carrocería”, explica Jochen Weyrauch, Director General Ejecutivo de Dürr. Esto facilita la ampliación de las capacidades y la canalización de diferentes tipos de vehículos a través del proceso de pintura. En el mejor de los casos, incluso los componentes individuales pueden manipularse mientras la producción está en marcha. Dürr presentó la configuración variable desde el pretratamiento hasta el sellado de las costuras, así como también,la aplicación de pintura con base en sus nuevos productos.
Flexibilidad inteligente a lo largo de toda la cadena de procesos
Las estaciones individuales se equipan a medida, utilizando el vehículo de guiado automático EcoProFleet, el primer AGV desarrollado específicamente para plantas de pintura. En combinación con un almacén de gran altura, el AGV sienta las bases para un control inteligente del flujo de materiales a lo largo de todo el proceso. El software DXQcontrol controla cada AGV con un grado elevado de inteligencia que, desde la fase de pretratamiento, todos los módulos se utilizan siempre de forma eficiente.
El nuevo diseño del sistema modular de EcoProWet PT se basa en cámaras estandarizadas en lugar de tanques de inmersión colocados uno tras otro. Esto no solo es más flexible, sino que también ahorra mucho espacio. Dürr ha automatizado aún más la fase siguiente del sellado de las costuras con el nuevo aplicador ECOSealJet Pro y el software DXQ impulsado por inteligencia artificial (AI). El aplicador elimina, en gran medida, la necesidad de la aplicación manual, incluso en lugares de difícil acceso. Esto no solo ahorra tiempo y material, sino que también garantiza la máxima precisión y una calidad constante.
Para el proceso real de pintura, la configuración del módulo combina la aplicación de las capas de pintura primarias y base, la aplicación interior y las dos aplicaciones exteriores, en una sola cabina de pintura. Esto significa que en EcoProBooth se eliminan dos de las tres operaciones de transporte habituales. Además, puede utilizarse como una cabina de pintura estándar con el mismo equipo robótico, tanto para la capa base como para la capa transparente. Puede manejar desde automóviles pequeños hasta camionetas.
El sistema de pintura EcoPaintJet Pro, que no produce exceso de pulverización, aplica ahora, incluso, pinturas de dos componentes (2C) de forma automática, además de líneas de dos tonos para los techos de vehículos, cambios de color, superficies verticales y aplicaciones decorativas de pintura. La última generación de atomizadores, EcoBell4, ofrece tiempos de cambio de color más cortos y una limpieza automática de los atomizadores de la más alta calidad, de modo que se pueden pintar más unidades al mismo tiempo. Una de las principales ventajas es el bajo consumo de pintura y solventes, que contribuye a que la producción sea más sustentable al reducir las emisiones de COV, y la tecnología RFID integrada, diseñada para maximizar la vida útil de los componentes y aumentar la tasa de éxito en la primera ejecución.
Inteligencia artificial para una mayor calidad y disponibilidad
Los productos de software de la familia DXQ de Dürr garantizan que los procesos individuales interactúen sin problema en el concepto modular, transformando el sistema de pintura, basado en módulos, en una fábrica inteligente. Una herramienta clave para ello es DXQplant.analytics, que utiliza algoritmos de inteligencia artificial (IA) y módulos de aprendizaje automático para recopilar y analizar datos, mensajes e información de sensores. Esto ayuda a los responsables de calidad a identificar las correlaciones desde el principio, de modo que se puedan evitar errores y aumentar la tasa de éxito desde la primera ejecución. Una función de retroalimentación proporciona información constante al algoritmo, de modo que las predicciones sobre la necesidad de mantenimiento (mantenimiento predictivo) o el estado de la calidad (predicción de la calidad) pueden ser cada vez más precisas.
“La gran cantidad de participantes de todo el mundo, que suman más de 1000, junto con todos los comentarios entusiastas, son indicadores del gran interés generado por la primera jornada del Open House virtual. Nuestro concepto de La planta de pintura del futuro, es todo un éxito. Ofrece exactamente lo que los fabricantes necesitan”, concluye Weyrauch.