Para el piloto potosino Tyson Ibarra los problemas comenzaron muy temprano en la competencia ya que en el giro 40 en un accidente en donde se vio involucrado que lo dejo literalmente sin posibilidades de continuar, factor que lo dejo fuera de la pelea por los primeros lugares cuando estaba peleando el top 5 a esa altura de la carrera con muy buen ritmo rodando su mejor vuelta en 46.081, pero la situación mencionada lo obligo a abandonar la carrera.
"Fue un fin de semana diferente a lo que habíamos venido trabajando, en las 5 fechas pasadas, pero así es esto, batallamos en la puesta a punto esta vez, en las prácticas, para la carrera, ya teníamos un muy buen auto en el óvalo, pero no al 100 por ciento, así que estuvimos en las zonas de contactos, y fueron muchos, durante la carrera, los que estuvimos involucrados en ellos, y eso nos quitó la posibilidad de seguir peleando, por el récord que queríamos establecer, no se pudo repito, así son las carreras y hoy esto nos dejó fuera de posibilidades de poder llevarnos la de cuadros, ni modo, ahora a trabajar para el siguiente año. Quiero agradecer enormemente a todos mis patrocinadores al Sr. Luis Mier de Axtel, a Gonzalo Celis de Gocesa, a los directivos de Universidad de Celaya, a Héctor González de Cuadritos, al Sr. Raúl Leal de Eagle Lents, a Martín Caño y Mikel Azpitarte de Oval Zone, a Ladecuadros.com por todo el apoyo y promoción, por hacer esta temporada un sueño realidad, de poder participar en 7 carreras y llevarnos el triunfo en 5 de ellas, también quiero de agradecer ,a los chavos Chuy, Vale, a mi Spotter y manager, Martín Ramírez por todo los consejos en pista y fuera de ella, ahora a trabajar para la temporada 2015, porque estaremos en todas las fechas de Nascar México, para hacer grandes cosas como las que se hicieron este año", finalizó Tyson.
De esta manera es como culmina una gran temporada llena de éxitos para el piloto Tyson Ibarra del M Racing / Axtel / Tourister / HP / Gocesa / Universidad de Celaya / Eagle Lents / Ladecuadros / Ovalzone después de faltar a tres eventos se convirtió en la sorpresa y protagonista de este año, poniéndole sabor y emoción a los V6, algunos conocedores llamándolo el piloto sensación, ganando carreras y logrando un lugar en la historia de este categoría, ahora solo restará hacer algunas platicas con los patrocinadores y ponerse de acuerdo cual será el rumbo de este novel y talentoso piloto para el siguiente año, que se despidió de su afición que lo apoyaron siempre incondicionalmente y muy fuerte, en Puebla y en todos lados donde se presentó.